新型橡胶皮带以其低噪音、运转平顺、适应能力强等特点被广泛应用在轿车发动机驱动系统中。目前应用在汽车发动机上的传动皮带主要有两种类型：   
      一种是 时规皮带——主要应用在正时驱动系统     

      一种是 附件皮带（包含Micro-V Belt 和 V Belt）——主要应用在附件驱动系统   
下面是盖茨传动皮带的结构介绍